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盼啊盼,成品油價終于下調(diào)

消費(fèi)者對“降價”消息拍手叫好 我市油站依時執(zhí)行新價格標(biāo)準(zhǔn)

千呼萬喚始出來,汽油價格終于下調(diào)了。國家發(fā)改委自今年12月19日零時起,大幅度降低成品油批發(fā)價和零售價,汽油和柴油零售價每升分別下調(diào)0.91元和1.08元。
油價的下調(diào),是否會改變部分消費(fèi)者對即將實(shí)施燃油稅的一些看法?面對油價下調(diào)的消息,運(yùn)輸行業(yè)和車主們又有什么反應(yīng)?連日來,記者就此進(jìn)行了采訪。

反應(yīng):18日晚油站生意冷清

18日傍晚,有市民打進(jìn)本報熱線稱:下午過后,到加油站加油的車輛好像減少了,是否油價要降了?在市區(qū)205國道一家加油站,記者看到只有少數(shù)車輛前來加油。一位駕駛奇瑞商務(wù)車的司機(jī)加了150元的93#汽油,加好之后發(fā)現(xiàn)沒多少車輛前來加油,于是問了一句:“最近油價是不是要降了?”工作人員點(diǎn)點(diǎn)頭,回了一句:“聽說今晚就會降!彼緳C(jī)說:“不是吧,你早點(diǎn)說嘛!边@位工作人員稱,從當(dāng)天下午開始,不斷有人來問汽油是否降價的消息,傍晚之后加油的車輛就更少了,跟以前漲價前人們開車排隊(duì)加油的場面截然相反。
18日晚9時左右,記者在市區(qū)幾家加油站看到,油價并沒有出現(xiàn)變化。加油站工作人員表示,他們知道國家已經(jīng)公布了油價下調(diào)的消息,但加油站是否立即執(zhí)行油價新標(biāo)準(zhǔn),還要聽公司的通知。

調(diào)查:市區(qū)加油站準(zhǔn)時調(diào)價

19日上午,記者再次前往加油站了解情況。在火車站一家加油站,司機(jī)何女士說:“幾年來幾乎只漲不跌的油價終于下調(diào)了,自己開車3年來,油價連年攀升,而像這樣的大幅度下調(diào)還是首次!彼f,此次降價應(yīng)該是為明年1月1日開始的燃油稅改革做鋪墊,到時開征燃油稅也就比較好接受了。
據(jù)了解,19日凌晨起,我市各大加油站接到調(diào)價通知后,很快調(diào)整了油價,依時執(zhí)行新價格標(biāo)準(zhǔn)。目前,我市加油站銷售的97#汽油由6.58元下調(diào)至5.54元每升,93#汽油由6.08元下調(diào)至5.11元每升,90#汽油由5.68元下調(diào)至4.75元每升,柴油由6.07元下調(diào)至4.94元每升。
但加油站銷售的油價也略有差別,有些加油站下調(diào)的幅度比“新標(biāo)準(zhǔn)”還要高些,如90#汽油有的油站賣4.75元每升,有的賣4.70元每升。對此,有關(guān)人員表示,這是油站的一種促銷方式,不足為奇,就好像前段時間,市區(qū)一家加油站新開張期間,油價分別下調(diào)了2毛錢來吸引消費(fèi)者一樣。

車主:早就盼望這一天了

市民何勇19日上午打開電腦,看到網(wǎng)站報道當(dāng)天凌晨油價大幅下調(diào)的消息后覺得有些后悔,“我昨天下班時剛加了一箱油,如果早知道消息,晚一天加油能省不少錢呀!”何勇開的是一輛“豐田”,每個月耗油約為160升。如果按照每升下調(diào)0.93元計算,他一個月大約可以節(jié)省150元。

市區(qū)加油站均依時執(zhí)行新價格標(biāo)準(zhǔn)。

“油價下降當(dāng)然是好事了,一天就能省下三四十元呢。”一聽到汽油價格下降的消息,正在市政府門前候客的出租車司機(jī)劉來波顯得有些興奮。他告訴記者,出租車平均每天消耗的汽油大概在40升左右,現(xiàn)在每升降了0.91元,一個月的成本就比原來節(jié)省1000多元。
有“的哥”表示,燃油稅費(fèi)改革后,出租車身上的擔(dān)子其實(shí)就更重了,因?yàn)椤坝透悺崩壓,跑得多意味著交的稅就更多。近段時間以來,的哥們聚在一起就經(jīng)常談?wù)撚蛢r到底能下調(diào)多少。

運(yùn)企:將大幅降低運(yùn)輸成本

市遠(yuǎn)翔公交公司辦公室主任劉興桄說,對運(yùn)輸企業(yè)來說,油價下調(diào)是一件最實(shí)在不過的事情了,因?yàn)樗苯咏档土诉\(yùn)輸成本。尤其是公交公司之類的服務(wù)型運(yùn)輸企業(yè),油價高低是企業(yè)經(jīng)營的生命線。市汽車總站業(yè)務(wù)部有關(guān)人員也表示,油費(fèi)是車輛運(yùn)行中最大的成本,油價下調(diào)降低了運(yùn)輸成本,相應(yīng)減輕了運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)擔(dān)。
一些運(yùn)輸企業(yè)表示,按照現(xiàn)行的國際油價,汽油零售價還有下調(diào)的空間,如果按目前國際原油價格每桶40美元以下計算,油價應(yīng)該在2塊多錢的樣子。對交通運(yùn)輸行業(yè)來說,最關(guān)心的莫過于油價了,希望汽油零售價隨行就市。

車市:經(jīng)濟(jì)型車輛或走俏

  油價下調(diào),養(yǎng)車成本有所降低,這對有車一族或有意向購車一族,當(dāng)然是個利好的消息。河源大道一家汽車銷售服務(wù)部經(jīng)理告訴記者:“這幾天就有不少消費(fèi)者來店里咨詢,不過目前出手的還是少,持幣觀望的心理仍較為明顯。”他認(rèn)為,此次油價下調(diào)短期內(nèi)難以對車市產(chǎn)生明顯利好,畢竟目前國內(nèi)油價與國際上仍有一定差距,而且目前車市也處于低迷階段。
許多車商認(rèn)為,從燃油稅的征收,小排量車無疑成為今年汽車市場關(guān)注的焦點(diǎn),而此次油價下調(diào)對經(jīng)濟(jì)型和小排量車來說也將是一個推動。油價下調(diào)最直接地減少了養(yǎng)車成本,這次下調(diào)幅度較大,相信考慮購買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者會出手買車了。

本報記者 張紫輝 文/圖



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