你遵守了交通規(guī)則嗎?
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,道路越來(lái)越發(fā)達(dá),車(chē)輛越來(lái)越多,而人們的交通安全意識(shí)卻沒(méi)有增強(qiáng),因而造成了許多交通安全事故的發(fā)生。上月29日,和平縣就發(fā)生了中巴超載翻入溝底造成10人死亡6人重傷的重大交通事故。為了吸取這次事故的教訓(xùn),市教育局決定從12月7日起在全市教育系統(tǒng)開(kāi)展為期1個(gè)月的安全教育月活動(dòng),希望通過(guò)這樣的活動(dòng),普及交通安全知識(shí),增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí),避免和減少交通事故的發(fā)生。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和道路交通面貌的改善,車(chē)輛越來(lái)越多,中小學(xué)生出行發(fā)生交通事故的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,且呈上升趨勢(shì)。據(jù)了解,我市有中小學(xué)校1500多所,學(xué)生560000多人。2007年,我市因交通事故死亡的學(xué)生就有8人,占非正常死亡學(xué)生人數(shù)的35%。2008年我市因交通事故死亡的學(xué)生也有5人。道路交通安全事故依然是各種事故的“頭號(hào)殺手”,道路交通安全已成為影響我市中小學(xué)生健康成長(zhǎng)的重要因素。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們?nèi)狈Π踩庾R(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)青少年進(jìn)行安全教育十分緊迫。交警部門(mén)有關(guān)人員指出,通過(guò)交通安全教育,提高學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外事故是可以避免的。因此,中小學(xué)生接受交通安全教育,提高交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,已經(jīng)刻不容緩。
學(xué)生交通事故時(shí)有發(fā)生
前幾天,新江二路兩個(gè)同騎一輛自行車(chē)的小學(xué)生突然被車(chē)撞倒,昏迷不醒,而肇事車(chē)輛已經(jīng)逃逸。幸好這兩名學(xué)生遇到了熱心群眾報(bào)警并被送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。前段時(shí)間,市區(qū)某中學(xué)生上學(xué)時(shí)經(jīng)過(guò)國(guó)道205線(xiàn)時(shí)被一輛客車(chē)撞倒,鮮血流了一地,望之怵目驚心。據(jù)交警部門(mén)介紹,近年來(lái),我市的交通事故中涉及學(xué)生的不少,有的是學(xué)生自己騎車(chē)撞傷他人,有的是自己走路不按交通規(guī)則被車(chē)撞傷或撞死。每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)時(shí),大街小道上都擁擠著許多學(xué)生,他們多數(shù)都能遵守交通規(guī)則,但也有一些學(xué)生根本無(wú)視交通信號(hào)燈、斑馬線(xiàn),想怎么走就怎么走,甚至在路上追追打打,你推我搡,置過(guò)往車(chē)輛而不顧;有的帶著耳機(jī)一路走一路聽(tīng)音樂(lè),不看身邊的交通環(huán)境;有的學(xué)生在路上騎自行車(chē)耍車(chē)技,做高難動(dòng)作,在同學(xué)面前展威風(fēng);更有晚上騎著家里摩托車(chē)走S線(xiàn)的。
而在農(nóng)村,這幾年隨著農(nóng)村硬底化道路的鋪設(shè),農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)量大幅度增加。而農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能較差,特別是由于農(nóng)村短途客運(yùn)發(fā)展滯后,學(xué)生上學(xué)常常只能搭乘三輪車(chē)、拖拉機(jī)或摩托車(chē)等交通工具,超員載人現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。加上農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)淡薄,無(wú)證駕駛、違法超車(chē)、越線(xiàn)行駛等交通違法行為比較突出,農(nóng)村道路交警警力又不足,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村道路交通安全的有效管理。因此,農(nóng)村學(xué)生也時(shí)常出現(xiàn)交通安全事故。去年中秋節(jié),連平有名中學(xué)生趁家長(zhǎng)不在家,偷騎家里的摩托車(chē)載著兩位同學(xué)從農(nóng)村到縣城去玩,由于村道路況不好,摩托車(chē)連人帶車(chē)翻入河中,造成3人重傷的嚴(yán)重后果。
遵守交通規(guī)則十分必要
交警部門(mén)的同志認(rèn)為,現(xiàn)在學(xué)生的主要時(shí)間都放在學(xué)習(xí)文化知識(shí)上,缺乏對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解,對(duì)容易引發(fā)交通事故的各項(xiàng)違法行為不清楚,因此,對(duì)安全事故的自我防范意識(shí)也差,特別是中小學(xué)生由于正處于好奇心強(qiáng)、敢于冒險(xiǎn)、叛逆的階段,因此,他們常有隨意穿越護(hù)攔、騎車(chē)結(jié)伙打鬧嬉戲、在路上騎車(chē)撒把、橫穿馬路、猛調(diào)車(chē)頭等行為,有的還在馬路上踢足球、溜旱冰,在車(chē)輛周?chē)矫圆、做游戲,這些突發(fā)行為往往令正常行駛的車(chē)輛猝不及防,發(fā)生交通事故的概率十分高。
學(xué)生上學(xué)放學(xué)的時(shí)間往往又是機(jī)關(guān)單位上下班、車(chē)輛行人特別多的時(shí)間。中小學(xué)生年齡偏小,個(gè)頭矮,力量弱,騎車(chē)技術(shù)不熟練,往往還三兩人一組并排騎行或追趕賽車(chē),加上近年來(lái),有些中小學(xué)生騎電動(dòng)車(chē)或輕便摩托車(chē)上學(xué),成為交通安全的一大隱患。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入家庭,交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。因此,讓學(xué)生培養(yǎng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)十分必要。慕尼黑是德國(guó)南部人口密集的大城市之一。有資料顯示,雖然這座城市人多車(chē)多,但這里的交通事故率奇低,2004年全年才死亡33人,為什么?因?yàn)檫@里的人尊重生命、尊重他人、特別遵守交通規(guī)則。學(xué)生從小就上交通課,經(jīng)常參與一些交通法規(guī)的演練活動(dòng),所以無(wú)論男女老少,都走人行道,車(chē)輛不管有沒(méi)有紅綠燈,只要將經(jīng)過(guò)人行橫道時(shí),都會(huì)自覺(jué)減速或停下來(lái)等行人過(guò)完后才繼續(xù)前行。
事故的發(fā)生都是瞬間的事,一旦發(fā)生就不可挽回。為了避免和減少交通事故的發(fā)生,中小學(xué)生應(yīng)增強(qiáng)交通安全意識(shí),讓“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等”等交通常識(shí)化為自己的行動(dòng)。
本報(bào)記者謝雨望 通訊員黃紅星 文/圖
放學(xué)后搭乘非客運(yùn)車(chē)回家埋下了不安全隱患
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