鐵道部車票差別待遇有歧視乘客嫌疑
不少網(wǎng)民認(rèn)為,鐵道部新規(guī)除了“兒童半價(jià)票標(biāo)準(zhǔn)比過去長(zhǎng)高了10厘米”有些許進(jìn)步意義之外,其余規(guī)定的修改都有向“錢”看的嫌疑。而且鐵道部對(duì)涉及大眾利益的新規(guī)的修改,連聽證會(huì)都沒有舉行,決策程序值得商榷。
修訂兒童票體現(xiàn)“以人為本”
有網(wǎng)民表示,鐵道部修改新規(guī),在一定程度上,體現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)鐵路環(huán)境變化的因素。關(guān)于兒童票的規(guī)定,確實(shí)是放寬政策,為兒童乘車帶來(lái)方便,F(xiàn)如今生活水平提高,兒童身體發(fā)育較好,適當(dāng)調(diào)整,有利于帶兒童乘車的乘客。
“這次鐵道部新規(guī)對(duì)兒童票的修訂充分顯示了鐵路作為交通運(yùn)輸業(yè)老大哥的負(fù)責(zé)任態(tài)度,在公交、民航、旅游景點(diǎn)都沒有對(duì)此進(jìn)行修改的時(shí)候,鐵路能夠根據(jù)旅客需求主動(dòng)提出修改,充分說明了他們堅(jiān)持以人為本、服務(wù)人民群眾的宗旨意識(shí)。盡管新規(guī)中有一些不盡如人意的地方,但是對(duì)于鐵路能夠根據(jù)時(shí)代發(fā)展和旅客需要主動(dòng)修改規(guī)章,還是應(yīng)該持歡迎態(tài)度!本W(wǎng)友“秦輕兵”認(rèn)為。
差別待遇有“歧視乘客”之嫌
“普通列車乘客如果趕不上列車,車票將作廢,動(dòng)車乘客趕不上列車,車票并不作廢,還可以去辦理改簽手續(xù)。這樣的規(guī)定很明顯是人為劃分普通列車和動(dòng)車的不平等地位,我不能理解更不能茍同這種規(guī)定,都是乘客憑什么就不能同等對(duì)待了?就因?yàn)閯?dòng)車票價(jià)比普通列車高,就能享受特殊待遇?”新浪博主“獨(dú)往行者”說。
網(wǎng)民“魔洛”說,雖然動(dòng)車車票貴上兩三倍,可他們享有的特權(quán)已經(jīng)夠了吧,在這樣的事情上還要區(qū)別對(duì)待,是不是有等級(jí)嫌疑呢?不同車廂間不許亂走動(dòng),這樣的規(guī)定,是不是也類似于將人分為三六九等?在中國(guó)貧富差距拉大的環(huán)境下,還要這樣明顯地將問題銳化么?這項(xiàng)規(guī)定,有沒有加劇社會(huì)矛盾的嫌疑呢?
有網(wǎng)民認(rèn)為,普通列車乘客與動(dòng)車組乘客到底有多大差別?這種差別是何以會(huì)導(dǎo)致在改簽上需要有這樣的“差別待遇”?如果鐵道部不能給予合理解釋,是否應(yīng)被視為涉嫌濫用市場(chǎng)支配地位對(duì)條件基本相同的乘客實(shí)施差別待遇。
應(yīng)聽取乘客合理建議
網(wǎng)民們認(rèn)為,乘客與鐵路部門在法律上應(yīng)實(shí)現(xiàn)權(quán)利和義務(wù)對(duì)等。衣食住行是與老百姓切身利益相關(guān)的大事。隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們出行的次數(shù)會(huì)越來(lái)越多,鐵路交通部門在制定相關(guān)規(guī)定時(shí)要充分考慮廣大乘客的利益,認(rèn)真聽取合理建議,不能過于站在自己的角度上制定規(guī)則。
“新規(guī)定為何沒有點(diǎn)到列車相關(guān)服務(wù)自身的不足與相關(guān)賠償規(guī)定?我們沒有看到火車晚點(diǎn)超一小時(shí)以上,相關(guān)鐵路部門要賠償經(jīng)濟(jì)損失和道歉,并妥善安置旅客;沒有看到車上工作人員叫賣要注意時(shí)間,十一點(diǎn)后不要再來(lái)大聲叫賣影響旅客休息;沒有看到列車上嚴(yán)控高價(jià)飲食、嚴(yán)打不供熱水、嚴(yán)懲到站不報(bào)。這些問題難道不是普遍問題?”新浪博主“孫鵬”認(rèn)為。
網(wǎng)友“一縷陽(yáng)光”跟帖說:“這些規(guī)定,沒有預(yù)先為乘客著想,就直接實(shí)施,明顯的霸王行為!不允許車廂串行,那就保證每節(jié)車廂的廁所都正常使用,冷、熱水都保證供應(yīng)。別讓乘客為了找杯水,跑大半節(jié)列車。另外,保證火車上售賣商品的價(jià)格,大家可以多些消費(fèi)?傊,新的規(guī)定,讓人太惱火了!
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