一名工作人員在美國(guó)一家機(jī)場(chǎng)演示如何使用“裸檢”掃描儀

     美國(guó)軟件工程師約翰·泰納13日出行時(shí)以保護(hù)隱私為由，拒絕接受美國(guó)機(jī)場(chǎng)的全身圖像X射線掃描安檢。相關(guān)錄音經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)公布后，泰納頓時(shí)成為“網(wǎng)絡(luò)紅人”。

　　像泰納那樣抵制機(jī)場(chǎng)“裸檢”措施的美國(guó)人不在少數(shù)。

　　美國(guó)國(guó)土安全部長(zhǎng)珍妮特·納波利塔諾15日回應(yīng)，為防范恐怖襲擊，有必要在機(jī)場(chǎng)實(shí)行全身掃描安檢。

　　保護(hù)隱私 拒絕“裸檢”

　　泰納13日在加利福尼亞州圣迭戈一家機(jī)場(chǎng)登機(jī)前拒絕接受俗稱(chēng)“裸檢”的全身圖像X射線掃描，隨后又拒絕安檢人員檢查他的腹股溝部位。他告訴安檢人員，如果他們觸碰這個(gè)部位，“我就讓人逮捕你”。

　　泰納用手機(jī)錄下與安檢人員之間的對(duì)話，把錄音發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上，受到網(wǎng)友熱捧。他在博客里寫(xiě)道，從機(jī)場(chǎng)方面得知不接受安檢而強(qiáng)行登機(jī)可能引發(fā)訴訟、遭遇罰款，他選擇了離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。

　　而在弗吉尼亞州，也有一名男子布賴(lài)恩·瑟德格倫呼吁人們?cè)?4日那天集體抵制機(jī)場(chǎng)“裸檢”措施。那一天是感恩節(jié)前一天，航空客運(yùn)通常較為繁忙。

　　針對(duì)瑟德格倫發(fā)起這項(xiàng)活動(dòng)，美國(guó)土安全部長(zhǎng)納波利塔諾表示遺憾。她15日在羅納德·里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)說(shuō)，有必要把全身掃描措施納入機(jī)場(chǎng)安檢常規(guī)項(xiàng)目，“這一切都是為了確保公眾出行安全”。

　　X射線安檢有安全隱患

　　為防止恐怖襲擊，美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢措施愈加嚴(yán)格。美聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)階段大約300臺(tái)“裸檢”掃描儀在美國(guó)60家機(jī)場(chǎng)投入使用，預(yù)計(jì)到今年年底增至500臺(tái)。

　　一些美國(guó)科學(xué)家日前發(fā)出警告，稱(chēng)這種安檢儀可能不安全。

　　美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)醫(yī)學(xué)院邁克·洛夫博士說(shuō)：“他們(科學(xué)家)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)微小，但從統(tǒng)計(jì)學(xué)上，有些人可能因接受X射線患上皮膚癌�！�

　　航空運(yùn)營(yíng)商美國(guó)航空公司的飛行員組織代表薩姆·邁爾說(shuō)，飛行員可能要在一星期內(nèi)、甚至一天內(nèi)接受數(shù)次“裸檢”，輻射累積結(jié)果令人擔(dān)心。

　　邁爾說(shuō)，高空工作本來(lái)已經(jīng)使得飛行員所受輻射多于普通人，希望不要再讓他們接受“額外輻射”。

　　對(duì)此，納波利塔諾說(shuō)，國(guó)土安全部會(huì)聽(tīng)取公眾對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢意見(jiàn)。

　　按照美國(guó)運(yùn)輸安全管理局規(guī)定，乘客如果拒絕接受全身掃描，就必須接受?chē)?yán)格的輕拍搜身檢查，而這種檢查涉及部位包括大腿和腹股溝。

　　隨著感恩節(jié)臨近，美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢面臨巨大壓力。美國(guó)西北航空公司前安全主管道格拉斯·R·萊爾德告訴美聯(lián)社記者，乘客抵制安檢措施將是致使航班延誤的主要原因。全身掃描耗時(shí)30秒，嚴(yán)格的輕拍搜身檢查則需要2分鐘。

　　運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)人士則擔(dān)心，人們可能因?yàn)椴辉敢饨邮馨矙z而取消旅行計(jì)劃，以致拖累仍然脆弱的經(jīng)濟(jì)。