在中山大道與永和路丁字路口，行人很難在綠燈時(shí)間內(nèi)穿過(guò)馬路。

     針對(duì)市民反映市區(qū)一些交通信號(hào)燈設(shè)置不夠規(guī)范影響出行的問(wèn)題，市六屆人大一次會(huì)議期間，有市人大代表提出了要規(guī)范市區(qū)交通信號(hào)燈管理的建議。前日，市人大常委會(huì)對(duì)該建議辦理情況進(jìn)行“回頭看”，以促使承辦單位辦理代表建議進(jìn)一步落到實(shí)處。

      記者獲悉，就市區(qū)部分交通信號(hào)燈存在的問(wèn)題，公安部門接下來(lái)將進(jìn)行規(guī)范調(diào)整，讓紅綠燈的節(jié)奏與行人的步伐更合拍，提升行人通過(guò)路口安全系數(shù)。

      監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)    紅綠燈與行人不合拍

      越王大道與升級(jí)改造后的永和路，目前都成為了市區(qū)主干道，車流量非常大，但該十字路口卻沒有紅綠燈。28日上午9時(shí)，記者跟隨市人大常委會(huì)檢查組在該路口看到，兩條道路車來(lái)車往，不少機(jī)動(dòng)車恣意穿行，甚至隨意掉頭。不少行人在過(guò)馬路時(shí)只能左顧右盼地看著來(lái)往的車輛，而一些小車也相當(dāng)“不自覺”，見到行人準(zhǔn)備過(guò)馬路也是自顧自地一路朝前開，非常不安全。

      中山大道與永和路丁字路口的紅綠燈，設(shè)置給行人通過(guò)的時(shí)間只有20 秒，可是馬路卻是6 車道，行人還沒來(lái)得及走到馬路對(duì)面，紅燈就亮了。記者在現(xiàn)場(chǎng)嘗試了幾次，以正常步行速度穿過(guò)，2 次均沒成功，而在綠燈亮?xí)r就開始快走的話20 秒差不多剛好能過(guò)完馬路，但對(duì)于年紀(jì)稍長(zhǎng)或小孩來(lái)說(shuō)，時(shí)間就不夠了。

      檢查組一行來(lái)到永和路與新風(fēng)路十字路口，發(fā)現(xiàn)該路口直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)箭頭綠燈時(shí)，行人通行也是綠燈，也就是說(shuō)車輛和行人均遵照交通信號(hào)燈通行，仍會(huì)發(fā)生車流和人流交錯(cuò)。除該路口外，市區(qū)不少十字路口、丁字路口均存在同樣的問(wèn)題，直行和右轉(zhuǎn)箭頭亮綠燈，人行道綠燈也同時(shí)亮起，讓右轉(zhuǎn)車輛無(wú)所適從。

      代表建議      科學(xué)合理設(shè)置紅綠燈

      市人大代表潘建斌建議，有關(guān)部門應(yīng)該采用先進(jìn)科學(xué)的設(shè)備和技術(shù)，在設(shè)計(jì)紅綠燈時(shí)，不妨裝置 “智能化控制系統(tǒng)”，力爭(zhēng)設(shè)計(jì)更科學(xué)更合理，減少人為因素造成的誤差。更重要的是，避免出現(xiàn)人為添堵，危及公共安全。此外，變更或改造升級(jí)后的道路應(yīng)及時(shí)更新交通信號(hào)設(shè)置，提高交通運(yùn)行效率。

      公安部門  調(diào)整不“合拍”紅綠燈

      對(duì)于永和路紅綠燈存在的問(wèn)題，市公安部門表示，該路段信號(hào)燈尚未移交交警部門，一旦接手管理，將對(duì)該路段設(shè)置不合理的信號(hào)燈進(jìn)行調(diào)整。此外，永和路與越王大道交叉路口紅綠燈建設(shè)經(jīng)費(fèi)已經(jīng)落實(shí)，目前已進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)階段。

      同時(shí)，我市交警部門將在全市范圍內(nèi)開展道路交通信號(hào)（標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈）和道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作，進(jìn)一步規(guī)范道路交通信號(hào)燈的設(shè)置、使用和管理。據(jù)悉，從6 月1 日起，交警部門將對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”行為依法進(jìn)行處罰，對(duì)行人違反交通信號(hào)通行的、行人不在人行道內(nèi)行走的、行人跨越道路隔離設(shè)施等交通違法行為，現(xiàn)場(chǎng)處以10元罰款。

      而針對(duì)部分路口右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車和行人之間存在沖突點(diǎn)的問(wèn)題，交警部門表示，按照目前的車流狀況，很難將機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間與人行橫道綠燈時(shí)間分離。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛行經(jīng)人行橫道，不主動(dòng)減速避讓行人，且車速過(guò)快的行為屬交通違法行為。因此，交警部門希望廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，右轉(zhuǎn)車輛在行經(jīng)斑馬線時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓行人。

      本報(bào)記者 謝素德 文/圖