質(zhì)監(jiān)部門聯(lián)合小區(qū)物業(yè)開展“電梯困人”應(yīng)急演練
專業(yè)人員對“問題電梯”進(jìn)行緊急處置。
電梯突發(fā)故障,電梯門無法打開,被困于轎廂內(nèi)的人員十分恐慌,大聲呼救……上周五上午,市區(qū)萬隆一品小區(qū)上演了“驚險” 一幕。其實,這是市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合嘉俊機電工程、鵬基物業(yè)公司在該小區(qū)開展的電梯困人應(yīng)急救援演練的模擬情景,主要目的是提高市民乘梯的安全意識,規(guī)范應(yīng)急處置程序和措施。
不少居民觀摩了演練后表示,舉辦這樣的應(yīng)急演練很“靠譜”,也非常有意義,學(xué)到了許多安全乘坐電梯的知識,都想?yún)⒓友菥,希望演練能作為常態(tài)性機制經(jīng)常開展。
現(xiàn)場: 救援過程不到10分鐘
上周五9 時28 分,隨著“咣當(dāng)”的一聲響,萬隆一品小區(qū)三棟 1 號電梯發(fā)生故障。由于電梯門無法打開,4 名被困人員情緒激動,緊急呼救。9 時30 分,物業(yè)公司監(jiān)控中心人員接到報警后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,馬上向電梯維保單位報告,并及時安撫被困人員情緒,并叫他們不要盲目自救,等待專業(yè)人員救援。
2 分鐘后,多名嘉俊機電工程有限公司的維保人員趕到現(xiàn)場,立即實施解救。20 多秒后,警戒線設(shè)立完畢,維保人員檢查電梯情況后確定了被困人員位置。2 位救援隊員即乘坐另外一部電梯趕往頂層!肮收弦巡槊,電梯電源已切斷,請指示!本仍藛T趕至機房切斷電梯總電源!氨M快救出被困人員,注意安全! 得到指示后,趕赴頂樓的2 名救援人員,取出直徑約50 厘米的圓形盤,安裝在電梯升降鈕上,兩人合力,緩慢下降失控電梯。經(jīng)過救援人員緊急盤車、電梯平層等處理后,失控電梯在平層停穩(wěn)。收到頂樓人員回復(fù),電梯口救援人員立即使用緊急鑰匙,打開電梯門,救出被困居民。整個救援過程不到10分鐘。
居民: 希望多些此類演練
被困人員被救出后稱,在有關(guān)人員的引導(dǎo)下,自己緊張害怕的情緒很快得到放松,今后如果碰到這樣的事,自己不會再害怕了,希望業(yè)主有機會都可以參與一下這樣的演練。
此次演練,從險情發(fā)生到消除,救援人員的出色表現(xiàn)贏得了現(xiàn)場觀摩的居民和相關(guān)人員的陣陣掌聲。市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場觀看了整個演練活動,并作現(xiàn)場評估。該負(fù)責(zé)人稱,近幾年來我市電梯保有量增長很快,每年還有800 臺的數(shù)量增加,電梯使用量在逐漸增加,電梯困人事故時有發(fā)生,對社會生活造成了一定影響,因此,開展電梯困人救援演練很有必要,今后將組織更多的居民、維保單位等參與這樣的活動,提高電梯維保單位和使用單位處置電梯突發(fā)事故的能力,規(guī)范應(yīng)急處置程序和措施。
參與救援的人員也紛紛表示,此次演練檢驗了他們應(yīng)對電梯故障的處置方式,檢驗了電梯應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,提高了電梯應(yīng)急救援隊伍處置電梯故障的能力。
質(zhì)監(jiān): 被困電梯別踢打撬門
市質(zhì)監(jiān)局稱,乘坐電梯本身是很安全的,即使吊著轎廂的鋼纜斷裂,電梯設(shè)置的安全墻,也會在電梯超速行駛時自動開啟,把“失控”的電梯死死卡在井道內(nèi)。在國內(nèi)不少城市,都發(fā)生過因乘客強行掰門自救造成的傷亡事故。因為扒開門后,乘客可能會不慎滑落到井道內(nèi);同時,電梯如果突然恢復(fù)正常,此時若有人正往外爬,極有可能導(dǎo)致死傷,釀出慘劇。
市質(zhì)監(jiān)局提醒廣大市民,在乘坐電梯時要特別注意以下事項:要乘坐有“安全檢驗合格標(biāo)志”且在有效期內(nèi)的電梯;乘客發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,應(yīng)立即停止乘用并及時通知電梯使用管理者前來檢查維修,切勿僥幸乘用;乘客被困在梯內(nèi)時,不要驚慌,電梯困人是設(shè)定的安全保護(hù)程序起作用,不是危險狀態(tài)。此時乘客應(yīng)通過轎內(nèi)警鈴按鈕呼救,或電話與外界取得聯(lián)系;在等待救援的過程中請耐心等待,切勿自行扒門試圖爬出來,否則容易發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂有通風(fēng)孔,不會造成窒息,轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時間。
本報記者 黃仕忠
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