本報訊（記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 賴一波）為更好協(xié)調(diào)征地拆遷工作進(jìn)行，加快粵贛高速埔前互通式立交項目工程進(jìn)度，前日下午，副市長謝春森率交通局等單位人員一行來到粵贛高速埔前出站口施工現(xiàn)場辦公，要求相關(guān)部門要盡快完成埔前互通式立交項目用地征拆工作，保證項目施工進(jìn)度。記者了解到，該項目目前正如火如荼進(jìn)行中，項目建設(shè)的立交主體也有望在春節(jié)前完工。

據(jù)了解，粵贛高速公路自2005 年12 月28 日正式開通后，對推動我市經(jīng)濟(jì)社會、工業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)與泛珠三角的聯(lián)系與溝通發(fā)揮了非常重要的作用。目前埔前境內(nèi)G205 國道與高速公路之間的交通轉(zhuǎn)換僅能通過埔前互通式立交一個節(jié)點(diǎn)來實現(xiàn)，但該互通現(xiàn)僅為半互通，只能實現(xiàn)惠河高速惠州方向至G205 國道的交通轉(zhuǎn)換，而無法實現(xiàn)河源、江西方向至G205 國道的交通轉(zhuǎn)換，給北向來往交通帶來不便，客運(yùn)、貨運(yùn)車輛只能在城南站下高速后繞路行走到國道。

為破除這一交通“瓶頸”，根據(jù)相關(guān)會議精神，我市積極主動完成了相關(guān)立項前期工作，并于2013 年5 月轉(zhuǎn)交埔前立交改建項目工程。據(jù)悉，該項目是在現(xiàn)有粵贛高速公路埔前立交的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建，工程總造價預(yù)計兩千萬元左右。按照規(guī)劃，埔前互通立交項目是將現(xiàn)有半互通立交改造成全互通立交（即增設(shè)兩條北向進(jìn)出口匝道），擴(kuò)建粵贛高速公路主線 817.87m；增設(shè)北向入口匝道為單車道匝道，長297.7m，路基寬 8.5m；增設(shè)北向出口匝道為雙車道匝道，采用單車道出入口，匝道共長728.9m，路基寬10.5m，完善一座收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)施。

據(jù)施工方介紹，自今年10 月中旬正式動工以來，目前已完成粵贛高速江西往廣州方向行駛車輛的出口匝道橋樁基、7 號橋臺肋板施工、路基土石方38000 立方米、涵洞4 座以及路肩擋土墻165 米。按照工程進(jìn)度，預(yù)計明年1 月29 日完成鋼箱梁吊裝施工，并有望在春節(jié)前完成立交主體工程。