本報(bào)訊（記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 賴(lài)一波）為更好協(xié)調(diào)征地拆遷工作進(jìn)行，加快粵贛高速埔前互通式立交項(xiàng)目工程進(jìn)度，前日下午，副市長(zhǎng)謝春森率交通局等單位人員一行來(lái)到粵贛高速埔前出站口施工現(xiàn)場(chǎng)辦公，要求相關(guān)部門(mén)要盡快完成埔前互通式立交項(xiàng)目用地征拆工作，保證項(xiàng)目施工進(jìn)度。記者了解到，該項(xiàng)目目前正如火如荼進(jìn)行中，項(xiàng)目建設(shè)的立交主體也有望在春節(jié)前完工。

據(jù)了解，粵贛高速公路自2005 年12 月28 日正式開(kāi)通后，對(duì)推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)、工業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)與泛珠三角的聯(lián)系與溝通發(fā)揮了非常重要的作用。目前埔前境內(nèi)G205 國(guó)道與高速公路之間的交通轉(zhuǎn)換僅能通過(guò)埔前互通式立交一個(gè)節(jié)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但該互通現(xiàn)僅為半互通，只能實(shí)現(xiàn)惠河高速惠州方向至G205 國(guó)道的交通轉(zhuǎn)換，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)河源、江西方向至G205 國(guó)道的交通轉(zhuǎn)換，給北向來(lái)往交通帶來(lái)不便，客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛只能在城南站下高速后繞路行走到國(guó)道。

為破除這一交通“瓶頸”，根據(jù)相關(guān)會(huì)議精神，我市積極主動(dòng)完成了相關(guān)立項(xiàng)前期工作，并于2013 年5 月轉(zhuǎn)交埔前立交改建項(xiàng)目工程。據(jù)悉，該項(xiàng)目是在現(xiàn)有粵贛高速公路埔前立交的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建，工程總造價(jià)預(yù)計(jì)兩千萬(wàn)元左右。按照規(guī)劃，埔前互通立交項(xiàng)目是將現(xiàn)有半互通立交改造成全互通立交（即增設(shè)兩條北向進(jìn)出口匝道），擴(kuò)建粵贛高速公路主線 817.87m；增設(shè)北向入口匝道為單車(chē)道匝道，長(zhǎng)297.7m，路基寬 8.5m；增設(shè)北向出口匝道為雙車(chē)道匝道，采用單車(chē)道出入口，匝道共長(zhǎng)728.9m，路基寬10.5m，完善一座收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)施。

據(jù)施工方介紹，自今年10 月中旬正式動(dòng)工以來(lái)，目前已完成粵贛高速江西往廣州方向行駛車(chē)輛的出口匝道橋樁基、7 號(hào)橋臺(tái)肋板施工、路基土石方38000 立方米、涵洞4 座以及路肩擋土墻165 米。按照工程進(jìn)度，預(yù)計(jì)明年1 月29 日完成鋼箱梁吊裝施工，并有望在春節(jié)前完成立交主體工程。