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"油改氣"出租車領(lǐng)證上路 390輛出租車用上天然氣

 
出租車司機在新塘加氣站進行加氣。

“有了這本氣瓶使用登記證,再也不用拉著100 多公斤的空罐滿街跑了。”日前,我市不少出租車司機拿到了《氣瓶使用登記證》,有了這本證,加裝有 CNG 氣瓶的車輛就可以到加氣站進行加氣,出租車從而邁入汽油—— 天然氣兩用車輛的行列。據(jù)了解,目前我市有100 多輛出租車進行了“油改氣”,加上本身自帶天然氣和汽油兩用的車輛,共有390 余輛出租車使用上了天然氣。

沒有相關(guān)證件加不了氣

車輛“油改氣”是通過給汽車加裝一個使用天然氣的裝置,可以使汽車在燒汽油和燒天然氣之間自由轉(zhuǎn)換,燃氣成本可以比汽油時減少一半。去年,市區(qū)不少出租車都響應(yīng)公司的號召,將車輛進行了油改氣,但是在加了一兩個月的氣后,突然氣站方面不給加氣了,原因就是出租車在改裝時,并沒有辦理《氣瓶使用登記證》。此后,經(jīng)過“油改氣”的車輛每天拉著100 多公斤的空罐跑,白白多耗著油,令眾的哥焦心又無奈。

上個月,經(jīng)過相關(guān)部門多次開會協(xié)調(diào),出租車終于可以辦理《氣瓶使用登記證》。市區(qū)“油改氣”的出租車經(jīng)過檢驗合格后,逐批申請辦理車輛加氣所必須的《氣瓶使用登記證》。有了這本證,“油改氣”的出租車可以到市區(qū)新塘和綠都公交公司兩個天然氣加氣點進行加氣,正式邁入汽油——天然氣兩用車輛的行列。

390余輛出租車用“氣”

“目前我市絕大多數(shù)出租車已經(jīng)完成改裝,至本月底可以全部完成改裝。”據(jù)汽車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人、河源市源安客運小汽車出租公司總經(jīng)理湯勇華介紹,市區(qū)有495 輛出租車,目前有100 多輛出租車進行了“油改氣”,加上本身自帶天然氣和汽油兩用的車輛,有390 余輛出租車可以使用天然氣。

“使用天然氣代替汽油作為汽車燃料,主要有環(huán)保和節(jié)省燃料成本等兩大好處。” 湯勇華告訴記者,天然氣主要由甲烷構(gòu)成,燃燒后基本無污染。以一輛出租車為例,使用天然氣作為燃料的出租車一天可減排二氧化碳1400 克,二氧化硫8.18 克,氮氧化合物584.92 克,粉塵582.4 克。同時,使用天然氣作為汽車燃料也可大大降低成本。他說,一輛汽車使用1 立方米天然氣的行駛里程相當于用1.17 升汽油的行駛里程,目前天然氣的價格是4.5 元/立方米,也大大低于汽油的價格,出租車司機已經(jīng)從“油改氣”中得到真正的實惠。“油改氣”出租車每跑一公里可省下50%以上成本,總體下來就可以讓的士司機省下不少錢。另外,使用天然氣作為燃料,還可以延長汽車發(fā)動機壽命,為車主節(jié)約維修費用。

一天可以省上百元

“‘油改氣’以后,每天一家人的吃飯錢就有了。”說起“油改氣”,從事出租車司機工作13 年的李偉師傅笑著告訴記者,根據(jù)目前的天然氣和汽油的價格,按他的經(jīng)驗,汽油每跑一公里需要燃料費用在0.7 元錢左右,而天然氣燃料費用則只需要0.3 元錢左右,按1 天1 夜跑400 公里計算,汽油費用為0.7× 400=280 元,天然氣費用為0.3×400=120 元,即1 天1 夜用天然氣比用汽油大約可以節(jié)省 160元。

“跑的里程越多,節(jié)省的錢也越多。”另外一位在去年8 月份便開始改裝了車輛的出租車司機曾志青師傅說,他開出租車4 年多,去年8 月份最先對車輛進行了改裝,然后開始使用天然氣作為車輛燃料,大約用了一個月左右的時間,后因各方面因素無法給車輛加氣便停止使用天然氣了。他介紹,他是和另一位親戚一起承包一輛出租車的,白天夜晚輪班,在那一個月,兩人除去加天然氣等一些費用,一個人的收入在 5000 元左右,“如果像以前一樣用汽油,收入至少要減少1000元。”

我市3家企業(yè)具改裝資質(zhì)

據(jù)介紹,目前,東源港元汽車修理廠等3 家企業(yè)具有省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》,基本上每輛車的改裝費用在5500 元左右。“因河源沒有法定檢驗機構(gòu),改裝完成后,還要邀請惠州的檢驗機構(gòu)進行監(jiān)督檢驗,檢驗合格后方能投入使用。” 汽車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人告訴記者,按相關(guān)規(guī)定要求,改裝后的車輛每個月還要到修理廠進行一次免費的檢測。

“車用氣瓶的安裝必須在取得許可的單位內(nèi)進行,且只能在許可范圍內(nèi)和許可場地內(nèi)按照相應(yīng)的工藝進行安裝。”該負責人介紹,車用燃氣氣瓶屬于易燃易爆壓力容器,任何單位和個人不得擅自安裝,而應(yīng)到有安裝資質(zhì)的改裝企業(yè)去進行安裝、拆裝和更換。該負責人提醒說,到?jīng)]取得安裝許可的單位進行車用氣瓶私自改裝,不僅安裝質(zhì)量得不到保證,而且有些單位和車主存有僥幸心理,將報廢或二手氣瓶安裝在車上,氣瓶本身的質(zhì)量和安裝質(zhì)量都得不到保證,導致氣瓶使用存在巨大安全隱患。

本報記者 戴湄 劉影麗 文/圖



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