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開啟“雙城”同城化新時(shí)代

 
東江西路貫通后,東源城區(qū)與市區(qū)的“任督二脈”被全線打通。

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東江西路貫通后,東源城區(qū)與市區(qū)的“任督二脈”被全線打通。無(wú)論是走“任脈”越王大道,還是走“督脈”東江西路,5 至10 分鐘的車程就可以從東源城區(qū)順暢抵達(dá)市中心。“10 分鐘生活圈”,開啟了東源城區(qū)與市區(qū)同城化新時(shí)代。

打通城市經(jīng)絡(luò)提升人居幸福指數(shù)

近幾年來,市區(qū)“北進(jìn)”一直是沿著越王大道兩側(cè)東源城區(qū)推進(jìn)。這條超前規(guī)劃的市區(qū)主干道,讓眾多開發(fā)商窺探到了城市發(fā)展的新極。在東城片區(qū)正式崛起之前,開發(fā)商就紛紛沿著越王大道一路向北布局。而開發(fā)商的造城運(yùn)動(dòng)合力推動(dòng)了東城的中心化,同時(shí)吸引了眾多購(gòu)房者跟著開發(fā)商在東城落戶。

市區(qū)的“北進(jìn)”并沒有止步于東城,而是繼續(xù)向東源城區(qū)延伸。目前,東源城區(qū)已經(jīng)與東城片區(qū)零距離接壤,成為河源房地產(chǎn)開發(fā)最火熱的區(qū)域之一,同時(shí)也是剛需購(gòu)房者置業(yè)的熱點(diǎn)區(qū)域。

隨著東江西路的貫通,東源與市區(qū)的 “任督二脈”被全線打通,東源的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)更加明顯。這兩條連接市中心的主干道,不僅縮短了市區(qū)與東源縣城的距離,也提升了東源城區(qū)居民的幸福指數(shù)。

9 月2 日下午,下班后的吳小姐從河源文化廣場(chǎng)出發(fā)到東源公園附近接朋友吃晚飯。途經(jīng)東江西路、新河大道及廣場(chǎng)大道, 10 分鐘左右就接到朋友。以前,吳小姐去東源城區(qū)要繞道而行,若是途中塞車花費(fèi)的時(shí)間更多。

東江西路位于東江西岸,與沿江路相接,南起東江首府,北至東源東江大橋北,路寬46 米,雙向6 車道,總長(zhǎng)3.27 公里。東江西路全線貫通后,不管從市區(qū)到東源城區(qū),還是從東源城區(qū)到市區(qū),都更加便捷了,不會(huì)出現(xiàn)塞車的情況,且兩岸風(fēng)景優(yōu)美。這條沿江的優(yōu)美大道,人行道、自行車道以及親水步道,一起構(gòu)建城市的黃金通道,市民在這條道路上還可以騎車慢行,休閑與健身。走進(jìn)東源城區(qū),一排排在建或已經(jīng)投入使用的高樓和一條條寬闊的馬路,給人置身于大城市中的感覺。

小劉今年年初在東源城區(qū)買了婚房,不僅沒有感受到東源城區(qū)與市區(qū)的“距離”,反而覺得住在東源城區(qū)生活上更加便利。他慶幸自己在東源城區(qū)買了房。他說,以前在市區(qū)老城和家人一起住,在商業(yè)中心上班,上下班要幾十分鐘。在東源買房之后,每天上班幾分鐘就夠了,而且不用擔(dān)心堵車問題。

“大交通”戰(zhàn)略凸顯東源區(qū)位優(yōu)勢(shì)

近來年,東源城區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市路網(wǎng),加快與市區(qū)的對(duì)接。如打通濱江路、縣城與園區(qū)的道路、老縣城中軸線、仙塘大道等主要交通要道,完善東源連接市區(qū)的“四路”和城區(qū)“三縱三橫”的道路骨架,形成覆蓋全城、縱橫有序、安全暢通的城市路網(wǎng)。

打通了城市經(jīng)絡(luò)的東源,其優(yōu)勢(shì)不斷凸顯,人居和投資環(huán)境明顯改善。東源城區(qū)與市區(qū)的“10 分鐘生活圈”,讓東源城區(qū)的房地產(chǎn)業(yè)更加繁榮,不斷吸引周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至市區(qū)的居民置業(yè)安家,涌現(xiàn)了霸王花· 新城、寶晟城、怡景茗都、恒寶·嘉悅灣等高品質(zhì)樓盤。

據(jù)了解,未來5 年,東源縣將搶抓機(jī)遇,科學(xué)謀劃“大交通”大物流,投入600億元推動(dòng)縣域交通七大體系100多個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目,形成1條高鐵、5條高速公路、1 條鐵路、1 條國(guó)道的大交通格局和縣城“九縱七橫”骨干路網(wǎng)格局。立體化的“大交通”格局,將讓東源加速融入市區(qū)及深莞惠城市新型都市圈。

將于年底動(dòng)工、2020 年建成的贛深高鐵,總工期48 個(gè)月,河源境內(nèi)新建和平東、龍川西、東源、河源東4 座客運(yùn)業(yè)務(wù)中間站。贛深高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里,意味著4 年后河源到深莞惠只需要半小時(shí)左右,也意味著東源將邁入高鐵時(shí)代。

陳先生與妻子大學(xué)畢業(yè)后一起在廣州打拼了10 年,4 年前回來在市區(qū)置業(yè),買了房和車,又投資了兩卡店鋪。在這4 年中,陳先生看到了市區(qū)房?jī)r(jià)的不斷上漲,看到了東源城區(qū)與市區(qū)“零距離”接壤后房?jī)r(jià)差距依然很大,一直猶豫是否要在東源買房投資。陳先生說,投資就要搶占先機(jī),這4年里其一直關(guān)注著市區(qū)與東源城區(qū)的發(fā)展。東源城區(qū)的房子性價(jià)比高,加上高鐵要經(jīng)過東源城區(qū),其夫妻還是決定在東源投資。

像陳先生這樣搶占先機(jī)在東源買房投資的并不少見。高鐵的建設(shè)會(huì)刺激房?jī)r(jià)上漲,也給市民的出行提供了便利。到2020 年,深圳到河源最快只要30 分鐘,贛州到河源最快只要1 個(gè)小時(shí)。通車后從深圳到東源游山玩水,再去贛州感受下江西風(fēng)情,1 天內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)。

本報(bào)記者 戴昉



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