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高顏值滿足你的駕控追求

閱讀提示:

據(jù)騰訊汽車網消息,家用緊湊級轎車市場如今百花齊放,老百姓購車的需求也不僅僅是純代步。他們有的要求自己的車輛以大空間和舒適性為主,有的要求自己的車輛要有豐富的高科技配置,有的則酷愛駕駛,希望自己的車輛有著出色的運動性。今天就為大家推薦四款15 萬元左右的三廂緊湊級轎車,他們不僅設計時尚、配置豐富,同時還都有著一副活潑好動的底子,絕對能夠滿足年輕的你對于駕控樂趣的追求。

廣汽菲克菲翔

官方指導價:10.08-14.88萬元

與2012 款菲翔相比,2015 款菲翔擁有領先同級的4679/1850/1471mm超大車身尺寸,搭配流暢的車身線條,整體更為簡潔大氣。另外,高配版車型還配備了氙氣大燈,而躍享版更是在外后視鏡上新增了鍍鉻的裝飾。

內飾方面,2015 款菲翔的內飾相較于老款車型并沒有太多的變化,但升級了更具品質感的用料,并提供了多種以意大利城市命名的內飾配色,可以滿足不同人群的喜好。中控區(qū)域主要采用了大面積的真皮包裹,搭配精致的雙縫線設計,勾勒出了細膩的質感。三幅多功能方向盤采用真皮包裹,手感出色,可以完成定速巡航、行車電腦、多媒體等功能性操作。而在其他配置方面,菲翔同樣優(yōu)勢明顯,標配ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、馬牌高性能輪胎、一鍵啟動等,且均由世界一流供應商提供,保證了良好的品質。

動力方面,2015 款菲翔沿用現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其中高功率版發(fā)動機,最大動力輸出為110kW(150Ps)及 230Nm的最大扭矩。而低功率版則擁有最大88kW(120Ps)的動力輸出和206Nm 的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)方面,自動檔車型全部匹配7 速雙離合變速箱,依托緊湊密集的齒比,帶來精準迅捷的動力響應,并通過兩套離合器的相互交替工作,以及良好的調教,帶來平順、靈敏的操控體驗。


東風日產藍鳥。

東風日產藍鳥

官方指導價:10.59-14.39萬元

外觀設計方面,日產最新的V-motion 設計語言被忠實貫徹于新藍鳥的車頭,V 字型線條一直延續(xù)到發(fā)動機蓋上,極具立體感和設計感。而車身側面的懸浮式車頂造型在這個級別的三廂車型上也確實不常見到,配合溜背設計,突出整車的運動感。車身尺寸上,東風日產新藍鳥的長寬高分別為4683/1780/1465mm,軸距達到了 2700mm,與軒逸相同。

新藍鳥的內飾同樣突出了個性化,秉承“以駕駛者為中心”的理念,滑翔翼式的環(huán)保布局緊跟時下潮流,同時運動化的內飾配色也是為了討好駕駛者。做工和材質方面,使用了一部分軟質材料,符合同級車型水準。而內飾最大的特點還是在于全新的交互界面,安卓系統(tǒng)可以用WIfi、蘋果則用數(shù)據(jù)線來實現(xiàn)手機屏幕投影,這種多媒體互動系統(tǒng)已經開始普及于同級車型,并得到了用戶的追捧。

動力系統(tǒng)方面,新藍鳥提供一臺1.6 升四缸自然吸氣發(fā)動機,不過它的技術含量卻不低,擁有DIS 燃油雙噴射技術與雙C-VTC 連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),最大功率93KW/5600rpm,峰值扭矩154Nm/4000rpm。與之匹配的 XTRONIC CVT 變速箱也經過了升級,變速比幅達到8.7:1,變速比范圍擴大 20%,實現(xiàn)了相對前一代CVT 更低的油耗表現(xiàn)。


北京現(xiàn)代領動。

北京現(xiàn)代領動

官方指導價:9.98-15.18萬元

外觀方面,北京現(xiàn)代領動基本延續(xù)了海外第六代全新伊蘭特的造型,其采用了最新家族式的大嘴式進氣格柵,同時配備了犀利動感的前大燈。尺寸方面,領動長寬高分別為4610/1800/1440mm,軸距 2700mm。

配置方面,領動不同配置車型配備了 ESP、盲點監(jiān)測、車道保持、倒車影像、泊車輔助、一鍵啟動、發(fā)動機啟停、自動空調、前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、駕駛模式選擇等。

動力方面,領動搭載了1.6L 自然吸氣與1.4L 渦輪增壓兩款發(fā)動機。其中 1.6L 發(fā)動機采用缸內直噴,最大功率130 馬力(95.3 千瓦),最大扭矩157Nm,與之搭配的是一臺6 速自動變速箱。而北京現(xiàn)代首次引入的1.4T+7 速DCT 的動力總成最大功率為130 馬力(95.6 千瓦),其峰值扭矩為211Nm。懸架方面,新車采用了前麥弗遜式+后扭力梁式非獨立懸架設計。

長安馬自達3昂克賽拉

官方指導價:11.49-15.99萬元

馬自達3 Axela 昂克賽拉側面設計線條流暢,運動氣息濃重,車尾的尾燈組采用了LED燈組設計,同時還將進口版左側的倒車燈改為了后霧燈。兩廂版車型的長寬高分別為4461/1795/1474mm,軸距達到了 2700mm,不過它依然并不以空間見長。

昂克賽拉的內飾設計則是簡約風格,規(guī)整的中控臺,搭配直立式7 英寸中控液晶屏與人機交互系統(tǒng)很有新意,駕駛席位獨特的儀表盤裝飾以及多功能方向盤卻又不失動感,很符合年輕消費者的審美。在配置方面,除了剛才提到的集成式人機交互系統(tǒng)與中控液晶屏外,昂克賽拉還提供抬頭顯示功能,最大限度地保證了駕駛員目不離路。

動力方面,馬自達3 Axela 昂克賽拉所搭載的1.5L 和2.0L 自然吸氣發(fā)動機,均屬于SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍天系列,其中 1.5L發(fā)動機的最大動力輸出為86kW,最大扭矩為148Nm,并與6 速手動與6 速手自一體變速器相匹配;而2.0L 發(fā)動機則能提供116kW 的最大動力輸出,以及202Nm 的最大扭矩,且僅與6 速手自一體式變速器相匹配。另外,新車均采用了前麥弗遜和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng),在操控性上可以說有著自己明顯的優(yōu)勢。



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