30 萬就能買豪華SUV? 這4款品牌車型你不容錯過
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據(jù)太平洋汽車網消息,看看最近 的銷量排行榜,豪華品牌占據(jù)的份額 正在不斷地攀升,這不僅僅是因為大 家手頭的資金寬裕了,生活好了。更 多的是因為豪華品牌車型不僅價格上 有所下降,并且不少車型還有著很大 幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,很直接地就降低了 大家購買豪華品牌的門檻。那么有哪 幾款豪華SUV 會讓你心動呢?
凱迪拉克XT5。
沃爾沃XC60
售價:35.89-43.99 萬 優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠5 萬元以上
賣點:安全/好動力/大優(yōu)惠
基于沃爾沃Y20 平臺打造的XC60,其 外觀在一眾SUV 車型中有著相當強的獨特 性。目前沃爾沃XC60 現(xiàn)金優(yōu)惠5 萬-8 萬 不等,或者可以選擇購置稅100%補貼、2 年 0 利率金融方案、贈送首年全險、超值置換 補貼。優(yōu)惠完后,入門車型的裸車售價僅 僅是30萬左右。
沃爾沃XC60 的內飾仍然以簡約為主 基調,帶有濃厚的北歐風格。非對稱的中 控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵 井然有序地排列其中,而且全部都為實體 按鍵,大大增加了盲操的便利性。2017 款 XC60 入門的智行版增加了真皮座椅、副駕 電調、氙氣大燈、自動頭燈、隨動轉向大燈、 大燈高度可調、大燈清洗等一眾配置,其余 版本則以后排座椅加熱、GPS 導航、車聯(lián)網 服務三種配置為主要增配對象,性價比得 到了極大的提升。
沃爾沃XC60 搭載了Drive-E T5 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎+8AT 的動力 總成,7.2s 的百公里加速成績和6.9L 的 百公里綜合油耗表現(xiàn)無疑是相當出色的。
點評:作為幾款豪華SUV 中性能和 油耗表現(xiàn)都最為出色的沃爾沃XC60, Drive-E 2.0T 的渦輪增壓發(fā)動機還有 8AT 的變速箱都為其帶來了極佳的性能 表現(xiàn),特別優(yōu)惠給力的價格,最低配僅僅 是30 萬多點便能入手,性價比很值得大 家考慮,出色的安全性還有加速及油耗 表現(xiàn)還有那符合各種場合的外觀,都值 得去關注一番。
林肯MKC
售價:29.88-45.88 萬
優(yōu)惠:0.5-1 萬元不等
賣點:外觀個性/高回頭率
林肯MKC 用的是最新的家族設計,雙 翼式的中網設計很獨特。由于林肯MKC 的 售價本來就不高,所以目前的優(yōu)惠幅度并 不算大,各配置5000 元-10000 元的現(xiàn)金 優(yōu)惠算是較為到位的了,原本低配就不足 30 萬的售價加上優(yōu)惠之后就頗為值得關 注了,個性的外觀、與眾不同的風格是其最 大的賣點。
不過坐進駕駛艙后,其中控臺的設計 實話說還真有點“福特”的味道,如果你不 加以研究,很難給到像新C 級那種非常直 接的豪華感。大概,這就是美系車一直以 來比較不拘一格的性格所致吧。不過在內 飾的顏色搭配上,林肯MKC 提供多種方案, 充分滿足用戶的個性需求。
發(fā)動機使用了2.0T EcoBoost 直噴 渦輪增壓發(fā)動機,分為高低功率版本,其中 低功率版本為149kW(203PS),最大扭矩為 350N·m;而高功率版本則為182kW (248PS),最大扭矩為366N·m。變速箱方 面,MKC 選用的是6 速自動變速箱,而且別 出心裁地設計成按鍵式設置到中控臺上。 而新增的2.3T 發(fā)動機動力輸出比較迅猛, 扭矩參數(shù)可謂驚人。CCD 連續(xù)可調避震阻 尼的引入也是MKC 行駛質感提升的重要原 因,有了CCD,彈簧硬度就不必為舒適性妥 協(xié)太多,支撐力有了保證。駕控的感覺甚 至堪比中高級轎車。
點評:整體來看,林肯MKC 還是非常 能體現(xiàn)豪華品牌這個名頭,而且它的設計 也有眼前一亮的實力。如果你是一個喜歡 特立獨行而不喜歡隨大流的人,這款MKC 的確能讓你顯得與眾不同,而MKC 的動 力、配置以及四驅系統(tǒng)都算是同級別中比 較出色的,也不用擔憂太多。
凱迪拉克XT5
售價:35.99-53.99 萬
優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠4.3 萬元起
賣點:美式豪華/2.0T發(fā)動機調教彪悍
凱迪拉克XT5 目前月銷已經超過了 5000 多臺,大優(yōu)惠再加上獨有樣式,30 萬 左右的售價的確很有誘惑力。
咖啡色的真皮加木紋飾板強調了簡約 的內飾風格,讓人眼前一亮。環(huán)抱式的設 計布局強調了車內的空間感,豐富的科技 配置很好地提高了實用性。亮點配置方 面,凱迪拉克XT5 座椅帶通風功能,采用手 工包覆工藝以及法式雙縫線;中控將有三 屏顯示,它們分別是8 英寸中控屏、8 英寸 數(shù)字儀表盤以及彩色HUD 抬頭顯示。高檔 的真皮座椅乘坐起來非常舒適,不過XT5 為后排著想得更好,座椅不僅靠背角度可 調,座椅的前后空間也可以調整。而儲物 空間方面的表現(xiàn)更加不會讓人失望。
動力方面,國產凱迪拉克XT5 提 供高低功率版2.0T 渦輪增壓發(fā)動 機,最大功率分別為193kW(262PS) 和 179kW(243PS),最大扭矩均為400N·m。 新車匹配8 速自動變速箱,25T 車型均為前 驅車型,而28T 車型均為四驅版車型。性 能表現(xiàn)方面,0-100km/h 用時25T 車型的 加速比28T車型快了0.1秒,為8.1秒。
點評:凱迪拉克作為美系豪華品牌的 代表,在產品的綜合素質上都有著不錯的 表現(xiàn),例如霸氣的外觀、實用的內飾以及不 輸對手的動力總成。不過在激烈的市場競 爭中,面對BBA 卻沒有占到多少便宜。不 過目前凱迪拉克憑借一系列的新產品在國 內越來越受到消費者的青睞,XT5 的到來 也會為這個細分市場帶來更多的選擇,畢 竟35.99 萬元的起售價格相比之前的SRX 可是便宜不少。
奧迪Q5
售價:38.34-53.40 萬
優(yōu)惠:優(yōu)惠5 萬元起
賣點:BBA 幾個品牌當中賣得最好的 SUV
2017 款奧迪Q5 對配置進行了部分升 級,同時動力參數(shù)有所調整。而相比起換 代Q7 那激進方正的外形設計,現(xiàn)款Q5 的 圓潤風格,似乎更受中國消費者的喜歡。 不過長久的不變,多少也造成了視覺疲勞, 競爭力開始逐步下降。不過,即便競爭力 下降也不影響奧迪Q5 的銷量,畢竟它還有 著超過5 萬元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后33 萬起的價 格的確吸引了眾多的用戶購買。
作為一臺豪華中型SUV 來說,奧迪Q5 不僅有著豐富的標準配置,而且還有不少 選裝配置可供選擇,只要預算足夠,奧迪家 族的最新科技都能配備在Q5 上。像19 吋 的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen 音響、發(fā)動機自啟停、并線輔助等功 能都有了。
奧迪Q5 換裝了第三代EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機,其采用了“雙噴射”系統(tǒng), 即將汽油缸內直噴技術和進氣歧管多點噴 射技術相結合,使發(fā)動機可以根據(jù)不同工 況條件選擇不同的燃油噴射方式,從而獲 得更好的動力輸出和油耗表現(xiàn),相比起 2016 款車型,新款Q5 的最大功率也有著 4kW(6PS)的提升。
點評:超強的綜合實力是奧迪Q5 長期 穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之 秀不斷涌現(xiàn)的情況下,搭載著第三代 EA888 發(fā)動機的奧迪Q5 依然有著與眾多 競品對手一較高下的信心。但隨著眾多對 手的升級換代,現(xiàn)款Q5 在競爭力上顯得有 些不足,期待未來換代版本能給我們帶來 更多驚喜。
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