本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 昨日，新建梅州至龍川高鐵開工活動在興寧市徑南鎮(zhèn)黃坑村嶺下舉行。作為我省重大交通基礎設施項目建設總指揮部成立后開工建設的首個高鐵項目，梅龍高鐵估算總投資166億元，建設工期為4年，項目新建正線全長約95.6公里，設計速度為350公里每小時。

據了解，新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部，線路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和我市龍川縣，終至在建贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向。新建正線全長約95.6公里。全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站，其中興寧南站和五華站為新建站。工程投資166億元，建設工期4年，設計時速350公里。

梅龍高鐵是廣東省鐵路網“十三五”規(guī)劃的重點建設項目，也是我國中長期高速鐵路網的區(qū)域連接線；既是貫徹落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也是我省構建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的有力支撐。

項目建成后，與贛深、廣汕鐵路銜接，梅州市與廣州、深圳中心城區(qū)之間將實現(xiàn)90分鐘通達；與梅汕、贛深鐵路銜接，可構建潮汕地區(qū)往贛州、南昌及以遠地區(qū)的便捷高鐵通道。該項目對完善我省高速鐵路網布局，加快構建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源市高速鐵路通道，推動地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義。