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“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”基本實現(xiàn),每天超億件快遞服務(wù)農(nóng)村 快遞下鄉(xiāng) 投遞幸福

“快”出速度——從三五日達、次日達到當(dāng)日達……快遞下鄉(xiāng)到村,讓寄遞時限不斷縮短。我國每天約5億件快遞包裹被攬收,其中超1億件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動。

“遞”出溫度——新疆“包郵”初見成效、西藏快遞業(yè)務(wù)量連創(chuàng)新高……邊遠地區(qū)寄遞服務(wù)提質(zhì)增效,拓寬了農(nóng)民增收渠道,豐富了群眾的“購物車”,有力釋放農(nóng)村消費潛能。

農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品進城、消費品下鄉(xiāng)的重要渠道之一。今年是“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動實施10周年,10年來,我國農(nóng)村寄遞物流發(fā)展取得哪些成果?如何更好健全農(nóng)村寄遞物流體系,助力鄉(xiāng)村全面振興?記者進行了采訪。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛 助農(nóng)成果更加豐碩

“從‘快遞下鄉(xiāng)’工程到‘快遞進村’工程,再到農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),我國農(nóng)村寄遞物流發(fā)展經(jīng)歷了多個階段。”國家郵政局市場監(jiān)管司司長林虎說。

隨著農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購需求日漸增長、農(nóng)產(chǎn)品進城需求逐步增加,2014年,國家郵政局啟動實施“快遞下鄉(xiāng)”工程。

“十三五”期間,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點加快布局,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄收快遞成為常態(tài)后,更多村民希望快遞能直送村里。2020年,“快遞進村”工程正式啟動。

進入“十四五”,農(nóng)村快遞物流備受重視。2021年,《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》印發(fā),明確提出“農(nóng)村寄遞物流體系”概念,農(nóng)村快遞發(fā)展邁向新階段。

“10年來,我國農(nóng)村寄遞物流體系從無到有,從初步建立到日漸完善,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益雙贏。”林虎說。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣,網(wǎng)點觸達程度更深。

2014年,4.7%;2020年,36.2%;2022年,56.5%;2024年,72.1%……順豐速運快速攀升的村級履約率背后,是持續(xù)完善的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“我們不斷加大鄉(xiāng)村市場投入,在高件量村鎮(zhèn)持續(xù)加密網(wǎng)點。”順豐速運有關(guān)負責(zé)人介紹,順豐在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的日處理包裹量已達287萬件,快遞服務(wù)覆蓋94%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)加快下沉。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%,全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”。2024年快遞進村情況普查數(shù)據(jù)顯示,全國目前累計建設(shè)33.78萬個“一點多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務(wù)站,農(nóng)村寄遞“最后一公里”問題得到有效解決。

市場規(guī)模不斷壯大,助農(nóng)成果更加豐碩。

河南光山縣,中國羽絨之鄉(xiāng),一件件羽絨服正借助快遞網(wǎng)絡(luò)走出深山。“全縣設(shè)置了上百個快遞服務(wù)點,助力當(dāng)?shù)赜鸾q服銷售。”圓通光山縣分公司負責(zé)人說,今年圓通承運的羽絨服日均出港量已超萬件。

獼猴桃迎來豐收季。在陜西周至縣,中通日均寄出獼猴桃突破10萬件;在浙江衢州市,中通江山網(wǎng)點高峰期日均發(fā)貨兩萬件……“農(nóng)產(chǎn)品上行渠道暢通,農(nóng)村寄遞市場活躍,預(yù)計獼猴桃年發(fā)貨量將超2000萬件。”中通快遞負責(zé)人介紹,今年前8月,中通快遞承運的農(nóng)村地區(qū)包裹超過93億件,農(nóng)村上行件同比增長約44%。

10年來,快遞業(yè)為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展注入滿滿活力。2023年,全國共打造143個業(yè)務(wù)量超千萬件的服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。今年國家郵政局會同有關(guān)部門推出100個農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)和300個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目,暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán),助力鄉(xiāng)村全面振興。

基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善 發(fā)展路徑更加清晰

10年來,我國農(nóng)村快遞服務(wù)通達率如何實現(xiàn)顯著提升?

一方面,得益于農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善。

“我國農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進,水電路網(wǎng)加快建設(shè),全國范圍內(nèi)所有行政村已基本實現(xiàn)通電、通電話、通有線電視信號和通公路全覆蓋。”林虎表示,各地加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系,使得農(nóng)村物流體系“微循環(huán)”更加暢通。

韻達快遞在縣級累計投入近千套智能分揀系統(tǒng),京東物流在西藏投用上百臺智能搬運機器人……主要快遞企業(yè)通過延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加大設(shè)備投入、優(yōu)化服務(wù)管理等,不斷提升農(nóng)村地區(qū)服務(wù)質(zhì)效,最大限度實現(xiàn)收投在村、便民惠民。

另一方面,依托更加清晰的農(nóng)村寄遞物流發(fā)展路徑。

青海海西蒙古族藏族自治州,牧民馬曉峰通過電商直播,將牦牛肉干、枸杞等特色農(nóng)產(chǎn)品銷往全國各地。“郵儲銀行青海分行解決資金問題,地區(qū)郵政網(wǎng)絡(luò)疏通物流難點,今年銷售額將超過300萬元。”馬曉峰說。

“通過開展郵銀協(xié)同、郵快合作,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力實現(xiàn)升級。”中國郵政有關(guān)負責(zé)人說。截至今年9月底,中國郵政累計建設(shè)46萬個村級站點,縣鄉(xiāng)村三級復(fù)用站點超3.3萬個。

聯(lián)動商鋪超市,順豐建成超10萬個村級驛站合作點;協(xié)同快遞企業(yè),菜鳥速遞在全國建設(shè)超1600個縣級共同配送中心;牽手交通運輸企業(yè),中國郵政開展交郵聯(lián)運郵路超5000條……10年來,郵政快遞企業(yè)在自建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時,末端共配的經(jīng)驗更加成熟,探索形成客貨郵融合、郵快合作、共同配送等多種發(fā)展模式,進一步降低物流成本、提高配送效率,夯實農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

寄遞能力持續(xù)提升 更好滿足群眾需求

10年來,“快遞下鄉(xiāng)”邁出堅實步伐。隨著縣鄉(xiāng)村三級物流體系逐步完善,消費品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”進一步暢通,開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得重要進展。

完善配送體系、提升寄遞能力,讓農(nóng)村快遞底盤更穩(wěn)。

2017年,京東物流拉薩倉儲物流園投入運營,西藏網(wǎng)購最快可“當(dāng)日達”;2020年,西藏公共物流倉儲配送中心開倉,農(nóng)產(chǎn)品上行再提速;2023年,西藏那曲市色尼區(qū)自營網(wǎng)點開設(shè),縣鄉(xiāng)快遞單量翻番……“我們將加快建設(shè)倉儲、中轉(zhuǎn)和配送中心,構(gòu)建現(xiàn)代化、立體式的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。”京東物流有關(guān)負責(zé)人說。

我國快遞業(yè)已進入年業(yè)務(wù)量超千億件、業(yè)務(wù)收入超萬億元的新階段。據(jù)介紹,下一步將加快縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系全鏈條建設(shè),在新建小區(qū)、老舊小區(qū)改造、新農(nóng)村建設(shè)中,積極推動配套建設(shè)村級快遞服務(wù)站和智能快件箱等快遞末端服務(wù)設(shè)施,開拓農(nóng)村寄遞物流市場“新賽道”。

優(yōu)化市場環(huán)境、創(chuàng)新發(fā)展模式,讓農(nóng)村快遞服務(wù)更好。韻達推出“智橙網(wǎng)”快遞服務(wù),為用戶提供果品溯源、物流分析等增值服務(wù),助力農(nóng)產(chǎn)品上行更便捷;圓通旗下“媽媽菁選”入駐直播平臺,開展多場快遞助農(nóng)專場直播……“快遞+”不僅是農(nóng)民增收的方式,也成為快遞業(yè)務(wù)的重要來源。

“各種流通新模式、消費新場景不斷涌現(xiàn),不僅帶動形成了不少有影響力的品牌,也加速吸引了一批電商、物流人才返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。”林虎介紹,下一步將持續(xù)打造郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項目,為農(nóng)產(chǎn)品銷售上行提供專業(yè)化的寄遞服務(wù),同時加大農(nóng)村快遞服務(wù)違規(guī)行為整治力度,營造公平健康的農(nóng)村物流市場環(huán)境。

推廣技術(shù)應(yīng)用、降低物流成本,讓農(nóng)村快遞效率更高。

針對農(nóng)村快遞派送不便難題,中通計劃今年底在湖北鋪設(shè)約5000組智能快遞柜,實現(xiàn)對省內(nèi)所有村鎮(zhèn)全覆蓋,進一步提升農(nóng)村地區(qū)的物流效率;為提升農(nóng)村寄遞時效,順豐引入無人快遞車,進一步簡化運輸流程、提升農(nóng)產(chǎn)品運能。

“以人工智能為代表的新技術(shù)能有效提升寄遞效率、降低物流成本。”林虎說,未來將推動先進技術(shù)在農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、服務(wù)等方面的應(yīng)用,通過數(shù)據(jù)共享、信息互聯(lián),提升農(nóng)村寄遞物流體系信息化服務(wù)能力。

據(jù)人民日報

 






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